Logistics trở thành công cụ thiết yếu đối với tất cả các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Trang thiết bị hậu cần không hiệu quả làm ngưng trệ toàn bộ chuỗi hoạt động của công ty và ảnh hưởng đến cả thời gian và chất lượng. Cùng onceuponastorybook.us tìm hiểu về logistics là gì? trong bài viết dưới đây nhé!
I. Logistics là gì?
Logistics là quá trình lập kế hoạch, thực hiện và kiểm soát dòng chảy và lưu trữ nguyên vật liệu cho hàng hóa trong một quá trình
Theo Hội đồng Quản lý Logistics Hoa Kỳ (LAC), “Logistics là quá trình lập kế hoạch, thực hiện và kiểm soát dòng chảy và lưu trữ nguyên vật liệu cho hàng hóa trong một quá trình, từ thu mua đến tiêu thụ nguyên liệu và các thông tin liên quan để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.
Logistics là chuỗi các hoạt dộng xoay quanh hàng hóa như: lưu kho, đóng gói, bao bì, bảo quản, vận chuyển hàng hóa. Các công ty có thể đạt được mức tiết kiệm đáng kể, bao gồm cả chi phí vận chuyển. Tránh tình trạng “ép giá”. Các hoạt động hậu cần hiệu quả có thể làm tăng sản lượng sản phẩm và lợi nhuận.
II. Phân loại Logistics
- Inbound Logistics: Bao gồm tiếp nhận và lưu trữ nguyên vật liệu đầu vào từ nhà cung cấp đến doanh nghiệp để đảm bảo rằng đầu vào được phân phối tối ưu về giá trị, thời gian và chi phí của quá trình sản xuất. Dòng chuyển động này cần được giám sát chặt chẽ để đảm bảo rằng hoạt động sản xuất diễn ra suôn sẻ với chi phí thấp nhất, ít rủi ro nhất và hiệu quả nhất có thể.
- Outbound Logistics: Bao gồm các hoạt động như kho bãi, bảo quản và phân phối sản phẩm đến các điểm đến (bán buôn, bán lẻ, khách hàng, v.v.), để bạn có thể tạo ra thành phẩm ở đúng địa điểm, thời gian và chi phí với chi phí thấp. Đáp ứng toàn diện, kịp thời nhu cầu của khách hàng và mang lại lợi ích tối đa cho doanh nghiệp.
- Logistics ngược: Bao gồm các hoạt động của quá trình thu gom hàng hóa bị lỗi, phế thải, phế liệu,… xảy ra sau quá trình phân phối sản phẩm nhằm mục đích tái chế hoặc xử lý.
III. Cơ hội của ngành Logistics
Hệ thống giao thông đường bộ có các tuyến đường cao tốc nối quốc lộ với các bang
Với tổng giá trị xuất nhập khẩu năm 2018 đạt hơn 482 tỷ USD, cũng như triển vọng đầu tư nước ngoài từ nhiều công ty đa quốc gia như Unilever, Nestle và Samsung đã tạo điều kiện cho ngành logistics trong nước cạnh tranh hơn và tiến triển.
Nhà nước đã xây dựng quy hoạch và đầu tư phát triển Cảng biển nước sâu Caimep, cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong, sân bay quốc tế Long Thành, đường sắt xuyên Á, hệ thống đường cao tốc … tạo điều kiện thuận lợi.
Hội nhập sâu rộng của khu vực. Và trên thế giới. Vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên tốt: Hệ thống giao thông đường bộ có các tuyến đường cao tốc nối quốc lộ với các bang, vùng miền và đến các cửa khẩu biên giới với Lào, Trung Quốc, Campuchia. Đường bờ biển dài trên 2.000km và có nhiều cảng biển nước sâu, sân bay quốc tế, hệ thống đường sắt xuyên biên giới…
Là tiền đề cho ngành logistics phát triển. Công nghệ thông tin đang trên đà phát triển và là một trong những yếu tố then chốt để phát triển hoạt động logistics tại Việt Nam với mục tiêu phát triển thị trường quốc tế.
IV. Thách thức
Hiện hơn 70% công ty kinh doanh dịch vụ logistics là doanh nghiệp vừa và nhỏ, 7% có quy mô vốn trên nghìn tỷ đồng, trong đó các tập đoàn vốn lớn chủ yếu là các tập đoàn đa quốc gia. Thiếu vốn và chậm phát triển công nghệ là hai yếu tố khiến các công ty Việt Nam thiếu khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Công nhân lành nghề còn thiếu về số lượng và chất lượng. Hầu hết những người phục vụ trong ngành logistics không được đào tạo bài bản và không đạt chất lượng chuyên môn cao nhất. Trình độ công nghệ thông tin kém: Kết quả của Đại học Kinh tế Quốc dân cho thấy việc ứng dụng phần mềm vào quản lý kho và các cơ sở bán hàng ở hầu hết các tiểu bang và thành phố rất thấp (TP. Hồ Chí Minh là 39,3%, Hà Nội là 32,7%, Đà Nẵng là 30,3%).
Ngoài ra, công ty tư vấn SMC cho rằng 45% công nghệ thông tin của các nhà cung cấp trong nước không đáp ứng yêu cầu. Công nghệ hạn chế là điểm yếu khiến các công ty trong nước khó thâm nhập thị trường quốc tế.
Ngành logistics đang phát triển với tốc độ rất nhanh, bình quân tăng trưởng 15-30% / năm, chiếm 20% tổng GDP của cả nước. Hiện tại, Việt Nam có khoảng 1.500 công ty làm việc trong ngành logistics, nhưng chỉ có 5-7% số người được đào tạo. Đây là tỷ lệ rất thấp và là cơ hội lớn cho các bạn trẻ muốn theo học ngành này.
Tuy nhiên, thành công với tư cách là một chuyên gia hậu cần cũng đòi hỏi rất nhiều nỗ lực. Và để đáp ứng được khả năng ngoại ngữ, bạn cần luôn năng động. Hầu hết các công ty hoạt động trong lĩnh vực logistics đều có xu hướng muốn hợp tác phát triển với các đơn vị nước ngoài nên sẽ luôn gặp phải tình trạng giao tiếp cũng như sử dụng chứng từ tiếng anh.
V. Học Logistics ra trường làm gì?
Các vị trí kỹ sư mới như nhà phân tích và nhà hoạch định nhu cầu của khách hàng rất đa dạng
Bản chất và hoạt động của quản lý chuỗi cung ứng và hậu cần cho phép sinh viên tốt nghiệp khoa này làm việc trong ba lĩnh vực chính, bao gồm kho bãi, giao nhận và vận tải.
Ngoài ra, logistics còn bao gồm nhiều lĩnh vực khác nhau, bao gồm: Dịch vụ bốc xếp lên tàu, xe, container, xếp dỡ hàng hóa … Dịch vụ cho thuê kho bãi: Cho thuê hoặc cho thuê kho bãi như nguyên vật liệu, thiết bị, bãi container. Dịch vụ Forwarder / Forwarder.
Dịch vụ này bao gồm các hoạt động đại lý hải quan, lập kế hoạch và xếp dỡ hàng hóa. Các dịch vụ phụ trợ khác: tiếp nhận, lưu trữ, quản lý, kiểm kê, xử lý nhiều vấn đề như hàng quá hạn, khách hàng trả lại, hàng hư hỏng, hàng lỗi thời,… liên quan đến quá trình vận chuyển và lưu trữ hàng hóa trong toàn bộ chuỗi logistics… , cho thuê container và các hoạt động mua việc làm.
Các vị trí kỹ sư mới như nhà phân tích và nhà hoạch định nhu cầu của khách hàng rất đa dạng. Cấu hình: Nhân viên lập kế hoạch sản xuất Nhân viên thu mua Quản lý nguyên vật liệu Nhân viên / quản lý hàng tồn kho, nhân viên / quản lý kho Vận chuyển, phân tích chuỗi cung ứng và nhà tư vấn. Về sự nghiệp lâu dài, bạn sẽ được thăng tiến lên các vị trí cấp cao như giám đốc cung ứng, quản lý hậu cần, quản lý dự án, giám đốc thông tin trên dây chuyền, giám đốc sản xuất, giám đốc khu vực …
VI. Mức lương của ngành Logistics
Logistics và quản lý chuỗi cung ứng là những ngành “hot” và DHL, Bosh, Samsung, Unilever Việt Nam… Hiện tại, hơn 1.500 công ty đang hoạt động trong lĩnh vực này trên toàn quốc, và con số này dự kiến sẽ tăng nhanh trong thời gian tới.
Theo Trung tâm Dự báo nhu cầu nhân lực thông tin thị trường lao động TP.HCM, theo kết quả khảo sát từ năm 2020 đến năm 2025, nhu cầu nhân lực của TP.HCM dự báo khoảng 310.000 đến 330.000 chỗ làm việc mỗi năm. Trong số này, lĩnh vực logistics chiếm 5%. Đối với các vị trí mới ra trường, ít kinh nghiệm, mức lương trong ngành logistics từ 5 triệu đến 9 triệu / tháng.
Khi bạn tích lũy được kinh nghiệm, mức lương của bạn sẽ tăng dần theo từng năm. Khi được thăng chức lên các vị trí cấp cao và trưởng nhóm, lương thường tăng lên đáng kể trong khoảng 9 đến 13 triệu mỗi tháng. Có những doanh nghiệp quản lý logistics với mức lương từ xấp xỉ 15 triệu đến 23 triệu, nhưng cũng có tổ chức trả tới 80 đến 100 triệu/tháng cho vị trí này.
VII. Phân biệt chuỗi cung ứng
Về cơ bản, quản lý chuỗi cung ứng tích hợp quản lý cung và cầu trong và giữa các công ty
Quản lý chuỗi cung ứng bao gồm việc lập kế hoạch và quản lý tất cả các hoạt động liên quan đến thu mua, mua hàng và sản xuất, cũng như tất cả các hoạt động quản lý hậu cần. Ở mức độ quan trọng, quản lý chuỗi cung ứng bao gồm điều phối và cộng tác với các nhà cung cấp, trung gian, nhà cung cấp dịch vụ và các đối tác trên cùng kênh với khách hàng.
Về cơ bản, quản lý chuỗi cung ứng tích hợp quản lý cung và cầu trong và giữa các công ty. Quản lý chuỗi cung ứng là một tính năng tích hợp có vai trò chính là kết nối các chức năng kinh doanh và các quy trình kinh doanh chính trong và giữa các công ty với các mô hình kinh doanh hiệu quả.
Quản lý chuỗi cung ứng bao gồm tất cả các hoạt động quản lý hậu cần và sản xuất được liệt kê ở trên và tạo điều kiện thuận lợi cho việc phối hợp các quy trình và hoạt động trong tiếp thị, bán hàng, thiết kế sản phẩm, tài chính và công nghệ thông tin.
Nếu bạn so sánh hai định nghĩa trên, bạn có thể thấy sự khác biệt cơ bản. Khái niệm chuỗi cung ứng rộng hơn và liên quan đến hậu cần và sản xuất. Ngoài ra, chuỗi cung ứng tập trung vào các hoạt động mua hàng, và các giao dịch hậu cần với các chiến lược và sự phối hợp giữa tiếp thị và sản xuất.
Trên đây là những chia sẻ về
Logistics là gì? Hy vọng với những thông tin tại chuyên mục
là gì đã giúp bạn hiểu hơn về ngành Logistics – một ngành hot hiện nay.
